羽田空港国際線展望デッキ ８

　　　　　　　　　　　　　　エアージャパン  Boeing767-381ER（JA605A）です。

　エアージャパンは一度も利用したことはありません。機体塗装は全日空ですが、アジアエリアと
ハワイ専門の国際線だけ飛んでいる全日空系列会社なんですね。

　このJA605Aのことを調べてみたら割と大きな事故を起こしている機体でした。平成15年１月に
韓国の仁川国際空港を離陸し、新東京国際空港（成田）の16L滑走路に着陸したときに止まり
切れずに滑走路をはみ出すオーバーランをしてしまったようです。機長、搭乗員、乗客の合わせて
102人が乗っていましたが幸いけが人は一人もいなかったとのことです。滑走路から出た機体の
前輪は雨でぬかるんだ土に完全に埋まったそうですから停止の衝撃は結構あったのでは？

　更に調べたら１年前はパンダ塗装で飛んでいたんですね！中国方面で運行していたのかな？
写真を撮るだけじゃなくてこんな風に調べてみると楽しいですね、改めてじっくり眺めたくなります。

　Boeing787の世界初就航で話題になっている全日空ですが、最近では背面飛行に近い状態に
なった事故もありましたので是非安全運航でお願いしたいですね。

何度もおつきあい頂いた「羽田空港国際線展望デッキ」シリーズはこれで終了です。

　こんな話のあとですが、今夜から私は韓国へ４泊５日の一人旅に行ってきます。もちろんカメラ
２台を持ってHDRiネタをたくさん撮ってこようと思います。ここの更新は１週間ほどお休みします
けど、来週からは旅行エピソード＋韓国特集HDRi もUPしますのでまたのぞきにきてください。

では、安全な空の旅を楽しんできます。

EOS60D　SIGMA17-50mm  RAW 3shots  ±２EV

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出世の階段 ２

愛宕山の山上にある愛宕神社境内です。
昨日は、曲垣 平九郎が家光公に献上するため命がけで馬に乗り、山上の梅の枝を手折って
来たところまででした。
献上の梅の枝を受け取った徳川家光公は平九郎を「日本一の馬術の名人」と讃えて、その
名はたちまち日本中に轟いたと伝えられているそうです。今日の写真は、曲垣 平九郎が
手折ったと言われる「梅軍将」ですが、本当にその時の樹なのかは良く解りません。私が
思うにはこの位置だと山の麓から本当に家光公に見えたのかな？？という感じです。でも
そんな細かい事はどうでも良くて、凄いのは平九郎さんですよね。
私も実際にこの階段を登りましたけど、とても馬に乗って登れるようには思えません。
最初は作り話なのかなと思いましたが、調べてみたら．．．
明治15年 石川清馬、大正14年 岩木利夫、昭和57年 渡辺隆馬の３人が挑戦して麓から
山上までを馬に乗って往復することに成功しているそうです！　神社にはこの方達が挑戦
したときの写真や絵があるそうなので今度行ったら見てきたいと思います。
この神社には他にも見所がいくつもあるようなので、近いうちにまたレポートします。

LUMIX LX５ 5.1mm(24mm)  RAW 3shots  ±２EV

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出世の階段 １

職場の昼休みに近所の愛宕山（標高26m）まで行ってみました。

愛宕山と言えば愛宕神社とＮＨＫ発祥の地（現在はＮＨＫ放送博物館）で知られます。
今日の写真はその愛宕神社の参道にあるこの急階段、その名を「出世の階段」と言います。
本当に見上げるような急階段でしたよ、転んだら下まで転げて行きそうです。

その名前の由来は、寛永11年 江戸三代将軍　徳川家光公が菩提寺である増上寺に向かう
途中で愛宕山の麓を通り掛かりました。その時、山の上で咲き誇っている梅が目に止まり、
家臣に馬で取ってくるように命じました。（この急階段を馬に乗ってですよ！）家臣は
階段を見て怖じ気づき、誰一人として行く事が出来なかったそうです。すると家光公の怒り
が爆発寸前に、その時一人の男が馬に乗って階段を上り始めました。その男は四国丸亀藩の
家臣　曲垣平九郎、見事に山上まで登り梅の枝を手折って再び馬で階段を降りてきました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　明日に続く

LUMIX LX５ 5.1mm(24mm)  RAW 3shots  ±２EV

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700系「のぞみ」

　1999年に営業運転を開始した東海道•山陽新幹線の第四世代車両です。現在はトップの
座を第五世代のN700系に奪われてしまいましたがまだまだ現役で活躍しています。
１両あたり２億３千万円で、16両編成だと約36億４千万円もするそうです。最高時速は
285km/hで、前世代の500系の時速300kmには及びませんが居住性や乗り心地が良くなって
いるそうです。

EOS60D　SIGMA17-50mm  RAW 3shots  ±２EV

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芝大神宮 狛犬

　職場のすぐ近くに「芝大神宮」があるので昼休みに行ってみました。
周囲は高いビルばかりでとても狭い感じがしますが、これでも伊勢神宮の分社だそうです。
そして、ここは歌舞伎にもなった「め組の喧嘩」の事件現場でもあります。歌舞伎に関して
なにも知識がありませんので調べてみたら、
　
江戸時代の境内では相撲、芝居小屋、見せ物などが行われ、庶民の憩いの場だったそう
です。当時の火消し「め組」の鳶職と、関取が相撲興行の木戸銭を めぐって大げんかに
なったというお話だそうです。現在はこじんまりとしていますが、昔はずいぶんと広い
境内だったようですね。
　
　ところで、大きな鳥居をくぐって階段を上がると一対の狛犬が鎮座しています。狛犬
自体は江戸時代で、台座は昭和40年「め組」が奉納したようです。そしてその左側の狛犬
には大きな角が生えています。右側の狛犬にはこぶ程度のふくらみがあるのですが、なんで
左側だけ大きな角に？？　よく見ると一度折れたのでしょうか？
後から継いでいるようですね。
　角の事を調べてみたのですが詳しいことが解らなくてちょっと残念、今度行ったら聞いて
みようかな。

EOS60D　SIGMA17-50mm  RAW 3shots  ±２EV

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Tokyo International Airport

日本の空の玄関　東京国際空港 国際線ターミナルビルです。

アジアのハブ空港を目指して再び国際路線を強化しましたが現状はまだまだ環境が整って

いないようです。

　スカイトラックス社の「Ｗｏｒｌｄ　ＡｉｒＰｏｒｔ　Ａｗａｒｄｓ」では世界中の

空港の様々なランキングを発表していますが、「エアポート オブ ザ イヤー2011」の

TOP10に日本の空港は入っていません。そして、上位３空港は全てアジアの空港です。

気になるランキングは

　　１位　：　香港国際空港

　　２位　：　シンガポール チャンギ国際空港

　　３位　：　韓国　仁川国際空港

ちなみに、

　　５位　：　北京首都国際空港

　TOP10にアジアの空港が４つもランキングされているのに日本の成田、羽田、中部、関西

は残念ながら全然駄目ですね。空港は作っても周りの様々な環境整備までは手が廻っていな

い日本の空港では、わざわざ乗り継ぎの経由地として選ばないということでしょうか？

　24時間離着陸出来て、トランジットでも利用客が快適に過ごせて、空港から都市部への

移動にも困らない空港、日本でもランキングに入る快適な空港に整備される日が来ると良い

ですね。

EOS60D　SIGMA17-50mm  RAW 3shots  ±２EV

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太宰が好んだ跨線橋

　JR三鷹駅の近くにある電車区に掛かる跨線橋です。
通勤時、毎日のようにこの橋の下を通っていますが、ふといつ頃からあるのか知りたく
なってネットで検索してみました。調べてビックリ、とっても歴史のあるものでした。
なんと１９２９年（昭和４年）に完成したということなので既に８０年以上もここで
行き交う電車を見下ろしているんですね、完成当時は蒸気機関車かな？
　ところで、更に調べてみたら１９３９年にこの近所に移り住んだ太宰 治がこの跨線橋
からの景色を好んで、よく夕日を眺めに訪れたり友人を案内していたそうです。この
近くの玉川上水には国木田独歩の碑もあるし、結構近くには文学者が住んでいたんですね。
また勉強になってしまいました。また近いうちに下調べをして撮影に行ってみようと思い
ます。

この跨線橋がJRのポスターになったときの記事がありました。（JR東日本 八王子支社HP）
http://www.jreast.co.jp/hachioji/ensen/making7.html

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Ｅ２系「あさま」 Ｅ４系「ＭＡＸやまびこ」

　東京駅 新幹線ホーム 21、22番線に並ぶのは、向こう側 Ｅ２系 長野新幹線「あさま」、
手前側はＥ４系 東北新幹線「ＭＡＸやまびこ」です。
　「あさま」にはずっと前に乗ったことがあります。夏期休暇で軽井沢に滞在していた
時の事、中１日だけどうしても会社に行かなければならなくて、仕方なく新幹線通勤を
する事になりました。６時に起床して軽井沢駅へ、７時発の東京行きに飛び乗ったら
ものの１時間ほどであっという間に東京駅に到着しました。いつもの地下鉄に乗り定刻に
職場に到着、さっきまで軽井沢に居たなんて信じられない感じです。帰りも定時で会社を
飛び出し、17時半頃の「あさま」に乗ったら19時前には軽井沢ショッピングプラザで買い
物ができました。新幹線に乗れば当たり前だけど、こんな生活してみたいですねぇ．．．
会社から交通費が出ればね。

　残念ながら「MAXやまびこ」には乗った事がありませんが、珍しい２階建て車両ですから
機会があれば東北方面にも行ってみたいですね。そろそろ紅葉も始まったかな？

EOS60D　SIGMA17-50mm  RAW 3shots  ±２EV

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芝 増上寺

浄土宗　総本山　増上寺です。

増上寺は1393年に今の千代田区平河町から麹町の辺りに開山し、安土桃山時代に徳川

家康が関東を治めるようになってから徳川家の菩提寺になったそうです。現在の場所、

港区 芝に移ったのは1598年で徳川家の墓所には六人の将軍が眠っているんですね。

職場の近所にそんな凄いお寺があるのに、その歴史については全く知りませんでした。

学生の頃から歴史は大の苦手だったので．．．今までは、増上寺と言えば節分の時に

有名人が来て豆まきをする、大晦日にゆく年来る年でTVに出てくる．．．なんてこと

しか浮かんできませんでした。

HDR写真を始めてから写真をUPする前にその場所について調べるようになって、興味

深いことを知る機会も増えてきました。新しい発見もありますので毎晩楽しんでいますよ！

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東京タワー ライトアップ

職場が東京タワーの近所で、もう23年も通っているのにこのポジションから
タワーを見上げるのは始めてです。これだけ大きな建造物をライトアップすると
いったいいくらくらいかかるんだろう？？　と思い調べてみたら１晩で約２万
１千円だそうです。節電の時代ですけど東京のシンボルですからね、ＯＫです。

正式名称は「日本電波灯」、昭和33年生まれですからもう既に50年以上ここに
建っているんですね。ライトアップすると鉄骨の塊でもこんなに美しく見えるん
だなぁ．．．なんて思ってしまいます。スカイツリーが出来て人々の興味は
634mに移って行くのかと思ったら意外にもそうでもなさそうです。末広がりの
美しい形はいつまでも人気者でいて欲しいですね。

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東京国際フォーラム ２

　週末の金曜日、仕事帰りに再び　東京国際フォーラムに行ってみました。
前回は１階から見上げて撮影しましたが、今回は７階まで上がって撮ってみる事に。
あの渡り廊下は普通に利用出来るんですね、でもかなりの高さがあるので高所恐怖症の
人には無理ですね。私も渡ってみましたが、結構足がすくむ感じがしましたよ。

EOS60D　SIGMA17-50mm  RAW 3shots  ±３EV

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西向観音 ２

東京　芝公園 増上寺境内の一角にある西向観音は江戸33観音札所の第21番目の
霊場になるそうです。子育てと安産に霊験あらたかなので、新米ママがお参りに
きたりするんでしょうか？　ここの社に祭られている観音様は鎌倉時代に作られた
とのことです。

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黄金色

　快晴の蓼科高原で見つけました、真っ青な空に映える色ですね！
日差しのあたり具合や朝晩の冷たい空気が創ったグラデーションはとっても素敵です。
ドライブの途中でこんな綺麗な光景を見たら車を止めずにはいられませんよね。
あっち、こっちで寄り道撮影するのが私流、予定は常に変更です。

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羽田空港国際線展望デッキ ７

日本航空　Boeing 777 246/ER (JA710A)

私が好きなＪＡＬの機体です、この機種には結構お世話になりました。鶴丸の新塗装も
運行していますけど、この大きな日の丸を背負ったデザインも結構カッコいいと思います。
海外に行って、空港で赤い垂直尾翼を見るとほっとするのはやっぱり日本人だからかな？


 EOS60D　SIGMA17-50mm  RAW 3shots  ±２EV

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浅間山

10月の三連休に軽井沢へ行きました。早朝５時に出発したので渋滞にも遭わず8時前に
到着、ひんやりした空気で身が引き締まります。軽井沢と言ったら森の中というイメージ
だと思いますが、この場所は少し標高の高い場所なので素晴らしい眺望です。
午前中はちょっとした用事を済ませ、午後に蓼科へ移動する前に３shots。あと１ヶ月も
したら浅間山頂は白く輝くんでしょうね。

 EOS60D　SIGMA17-50mm  RAW 3shots  ±3EV

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佐久平の秋

田んぼの収穫も終わり、ちょっと寂しくなった佐久平、秋の風にコスモスが揺れてました。
こんな景色を見ると直ぐに車を止めたくなる私。あちらこちらで寄り道するので、いつも
なかなか目的地には到着出来ません。でも、思い出と写真は増えていくのです。

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羽田空港国際線展望デッキ ６

エバー航空（長栄航空）　エアバス A330-200（B-16301）

台湾を拠点とするエバー航空です。この会社は大手海運会社の長英海運を中心とする企業
グループによって1989年に設立されたそうです。日本を発着する全ての便が全日空との共同
運行をしています。
　以前にサンリオと提携して、「ハローキティジェット」を運行していました。搭乗すると
キティちゃんのオリジナルトランプがもらえたみたいです。

 EOS60D　SIGMA17-50mm  RAW 3shots  ±２EV

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西向観音 １

テレビのCMで「金曜日はプレモルの日」なんていうのがありますが、最近の私としては
「金曜日はHDRi撮影の日」になっています。
天気が崩れそうも無い金曜日なら出勤時にカメラ、三脚を持って出掛けています。通勤
時間にはかなり邪魔で、迷惑な荷物ですよね。

今回は昼間に天気が良かったので、夜を待ちきれず昼食も抜きで近所の増上寺まで行って
きました。境内を彷徨いていると片隅にたくさんの小さいお地蔵さんが奉納されています。


「千躰子育地蔵尊」と言って、子育て安産に霊験あらたかとされている「西向観音」に
ちなんでたくさんの可愛らしいお地蔵さんがいらっしゃるんだそうです。こちらでは、毎年
４月には大祭、７月には盆踊り大会があるそうですよ。



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アシアナ航空

設立が１９８８年とまだ比較的新しい航空会社なんですね。最初は韓国の国内線だけ
でしたが、翌年から日本への不定期便が就航しています。
以前の機体はちょっと地味な機体塗装だったのであまり興味がありませんでしたが、
２００６年にロゴマークと機体カラーを変更して良い感じになりました。

日本への路線は全日空との共同運行を行っていて、日本の地方空港へ乗り入れる
外国航空会社としては乗り入れ地点数が最大だそうです。

エアバスのＡ380も６機導入予定にしているそうなので、羽田に乗り入れてくるので
しょうか？　今後が楽しみです。


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武蔵野プレイス

この夏、JR中央線　武蔵境駅前に完成した武蔵野市の公共複合施設です。

農水省食糧倉庫跡地に出来たこの施設は図書館、生涯学習センター、市民活動

センター、青少年センターなどが一つに纏まって市民が集まる新しい街の

シンボルとなっています。

　私が住む地元の駅前なので仕事帰りに本を借りる為、足繁く通っています。

その形もユニークで、大きな窓でわかるように建物全てがこの小判型と緩やかな

曲線でデザインされています。

　館内はとても明るく、食事やお茶を飲めるカフェまであるのでいつも閉館の

夜１０時までたくさんの人で賑わっています。お近くに方は一度利用されてみて

ください。

ひと・まち・情報 創造館武蔵野プレイス
http://www.musashino.or.jp/place.html


 EOS60D　SIGMA17-50mm  RAW 3shots  ±２EV

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