横浜港 「旧横浜船渠株式会社 第一船渠 扉船」

　以前にご紹介した帆船「日本丸」が係留されているドック「第一船渠」の「扉船」（とせん）です。
その名の通り船のような構造で中が空洞になっているそうです。中に海水を注入する事によって沈み、
ドックの入口を塞ぐようになっているんですね。塞いだ後はドック内の海水をポンプで排水してから
船底の整備ができるというわけですね。

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I Love korea 10「ヤクルトカート」

日本生まれのヤクルトが韓国でも定着しているんですね。午前中に街を歩いていると必ずお馴染みの制服を着た
「ヤクルトアジュンマ」（ヤクルトおばさん）がこのカートを押している光景を見かけます。押すと言っても坂が
多い土地なので電動カートなんですよね。
日本でも以前は職場に毎日来ていたと思うのですが、いつの間にか会社への出入りに対してどこの企業も厳しく
なってきたので現在はあまり売れないのでしょうか？　ここソウルではアジュンマ達が出発の準備で忙しそうに
していましたよ。

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I Love korea 9「赤煉瓦の家」

ソウルの郊外には赤煉瓦造りの家が多いです。地震がほとんど無い国ですから昔からの家が結構残っていいるので

しょうね。煉瓦の家は断熱性が高くて、夏暑く冬はとても寒いソウルには向いている造りなのでしょうか？

　右の小さな風車は煙突のベンチレーターでしょうか？　昔は日本のトイレにもありましたよね。でも
なんでこんな低い位置に付いているの？

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I Love korea 8 「すごい電柱」

ソウルの街を歩いているとこんなに曲がった電柱を見る事が多いです。
きっとちょっと郊外へ行くと区画整理がされていなくて、起伏のあるところが多いのでどうしても曲がった
電柱が必要なんですね。日本ではコンクリート製が多いと思うのですが、こちらでは状況に合わせて自由に
長さを変えられる連結式が主流のようです。空を見上げると電線が縦横無尽に走っているのもこちらでは
普通の光景かな。

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I Love korea 7 「ソル薬局の息子たち 家に帰る道」

先日ご紹介した韓国ドラマ「ソル薬局の息子たち」のロケ地です。
ソン家の人たちが家に帰るシーンで良く出てきた場所なんですが、二段になっている珍しい道なんです。
上の道は人しか通れないのでフェンス側に住民の方たちが白菜やサンチュを栽培されていました。
この道は劇中で家族になったカップルが付き合っている時、夫婦になってから様々な会話をしながら夜道を歩く
シーンが何度も出た場所ですので、その場に立つととっても懐かしい感じがしますね。静かな住宅地でとっても
良い感じの場所ですが、坂が多くて生活するのは結構大変かもしれません。

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I Love korea 6 「 整列！ ガスメーター」

私が韓国にくるとつい目がいってしまう物の１つ、きれいに並んで設置されたガスメーターと配管です。
日本なら目立たないところに隠して付けるものが、ここ韓国では結構目立った存在なんです。配管も
きれいにレイアウトされ、煉瓦壁に合わせて赤く塗っているところが逆に目立っても良いですねぇ．．．

テレビのアンテナ配線もコネクタがむき出しで防水対策が一切見られませんが大丈夫？　細かいことは気にしない
「ケンチャナヨ」（大丈夫です）なのかな！？

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いすゞ自動車 TS11型改 四輪駆動式 ボンネットバス

東京都小金井市にある「江戸東京たてもの園」内に保存されているボンネットバスです。
1950年頃には都営バスとして活躍していたそうですよ。後から知ったんですが、なんと この車両は今でも
動く動態保存だそうで、年に数回は園内を走行して乗車できるみたいです。良いですね！今度は是非走りも
車内も見てみたいです。

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