奥蓼科高原 早朝の御射鹿池

週末の早朝、美しい紅葉を求めて奥蓼科高原の「御射鹿池」に行きました。
ダウンジャケットを着込んで車から降りると抜けるような青空と朝日に輝く紅葉のコントラストの美しさが眠気を
吹き飛ばしてくれます。

岸辺には既に何人ものカメラマンがいて無心にシャッターを切っています。私も徐々に変化していく光線の具合を
見ながら１時間ほど撮影を楽しみました。

EOS60D CANON EF-S 10-22mm RAW 3shots ±３EV

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韓国一人旅 24 「KTXシネマ」

釜山駅でKTXの車両を撮影していたら面白いものを見つけました。
「KTXシネマ」と書かれていますよ！、何とこの１両が映画館になっているんですね！追加料金で鑑賞できる
このシネマ車両は１作品が２週間で、往復は別映画の設定になっているそうです。

EOS60D CANON EF-S 10-22mm RAW 3shots ±３EV

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韓国一人旅 23 「韓国高速鉄道 KTX」

釜山駅に停車中の「韓国高速鉄道 KTX」です。
フランスの高速鉄道「TGV」の技術を導入して2004年4月に開業したKTXは最高時速300kmを超えるそうですよ。
現在は車両の改良、路線の拡大でどんどん便利になっているようですね。ちなみに釜山からソウルへ行くのは
最短で2時間18分だそうです、明日乗るのが楽しみです！

EOS60D CANON EF-S 10-22mm RAW 3shots ±３EV

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韓国一人旅 22 「釜山 中華街」

KORAIL釜山駅を後にして次の目的地へ向かおうと思って歩き出すと、駅の向かい側に中国っぽい大きな門が見えていました。
地図で見ると中華街があるようですよ。
表通りの上海門からメインストリートへ入ってみると．．．．．．何か私の中華街のイメージとは大分違いますね。もっと人が
多くて、店先から湯気が上がっている賑やかな通りだと思ったら．．．地元の人しかいませんよ。
街路樹の周りには碁盤を置いてアジョシが囲碁に夢中なようですが、なんとも寂しい中華街ですねぇ。夜がメインなんでしょうか？
港町なのでロシア語で書かれた看板が多いのも印象的でした。

EOS60D CANON EF-S 10-22mm RAW 3shots ±３EV

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韓国一人旅 21 「現代自動車 AVANTE」

KORAIL 釜山駅の構内をうろうろしていたらその一角に現代自動車のショールーム的なスペースがありました。

そこには真っ赤な新車「ＡＶＡＮＴＥ」が展示されていますよ、最近は韓国の自動車もデザイン、性能共に

良くなっているんですよね。この車は２０１２年の北米カーオブザイヤーを受賞したそうですよ！

輸出名：Elantra（エラントラ）

この車には最近　日本でも話題になっている前方障害物衝突防止警報システムやステアリングヒーターなども

搭載されているそうです。ステアリングヒーターって初めて聞きましたけど寒さの厳しい韓国ならではですね。

 EOS60D CANON EF-S 10-22mm RAW 3shots ±３EV

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蓼科高原の夕暮れ

１日よい天気が続き今日も素敵な景色を楽しんだ夕暮れ時、日没前の弱くなった日差しが色付いている紅葉を更に
オレンジ色に染めていました。

EOS60D CANON EF-S 10-22mm RAW 3shots ±３EV

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韓国一人旅 20 「KORAIL 釜山駅」

海雲台から地下鉄で釜山の中心部に戻ってきました。
明日は早朝にKTX（韓国高速鉄道）に乗ってソウルへ行くので釜山駅の下見といったところです。
最近、韓国の主要駅は写真のようなガラス張りの駅舎が増えていますね。でも、地方都市の周囲に何もないような
KTX駅までガラス張りの巨大な駅舎というのにはちょっと違和感があります、でも日本の新幹線駅も同じかな？
釜山駅の前は噴水もある大きな広場になっていて、この写真の右側ではたくさんのテントを張って物産展のような
催しをやっていました。

駅舎の中にはこんな巨大な空間がありました、空港のようですね。最近 韓国の国鉄では改札が無くなりプラット
ホームまでフリーで入れるようになりました。利用する側としては便利で良いのですが入口、出口に何も無いと
ちょっと違和感がありますね。フリーになった代わりに不正乗車が見つかったときにはかなり高額な罰金
（正規料金の30倍）があるみたいです。
さあ、ホームまではフリーなのでKTXの写真でも撮りに行きますか.......

EOS60D CANON EF-S 10-22mm RAW 3shots ±３EV

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